10° RALLY VALLI DELLA CARNIA
Ampezzo (UD), 27/28 settembre 2024
Carnia 2024, è “Pura” la legge di Avbelj
Lo sloveno al comando con due graffi profondi dove ha trovato strada per esaltare il suo talento. Mikkelsen secondo, non basta il pedigree iridato per viaggiare a mille su strade sconosciute. Terzo di giornata Andolfi davanti a Campedelli e Albertini. Domani sarà anche una sfida di nervi sulla doppia “Val di Lauco” con l’ultima “Feltrone” power stage.
Ampezzo (UD), 27 settembre 2024_ L’emozione di un evento speciale si tocca con mano in piazza ad Ampezzo. Cala la sera, arriva Andreas Mikkelsen sulla linea dello start di “Voltois”, la prova speciale cittadina, e sembra di stare al mondiale Wrc. Invece è il 10° Rally Valli della Carnia che fa scattare una magnifica suggestione giocando con l’ospite illustre e la sequenza dei protagonisti dell’International Rally Cup 2024.
Il pubblico freme e si può star certi che anche dentro agli abitacoli la tensione sale. Poi lo start liberatorio e via con l’accelerata di fianco al duomo e il tuffo in discesa verso il torrente Lumiei. Stavolta la corsa è cominciata di venerdì con “Passo Pura” e “Voltois” due volte in successione, domani sarà il primo sabato del villaggio con una festa attesa e consumata in due giri sulle prove speciali “Val di Lauco”, “Verzegnis” e “Feltrone”. Meteo incerto, ma un pieno di gente allegra come se ci fosse il sole. Matteo Bearzi e Carnia Pistons, Loriano Norcini e l’International Rally Cup, hanno fatto bingo reciproco.
Il primo giorno di gara ha messo in fuga Bostjan Avbelj, lo sloveno con la Skoda Fabia by Munaretto, autore del miglior tempo in entrambi i passaggi di “Passo Pura” (9’28’’7 e 9’23’’4), mentre Mikkelsen su Hyundai i20 N si è fiondato primo sulla doppia di “Voltois” (1’47’’1 e 1’46’’9): divisi da 8’’ dopo le quattro prove odierne.
Terzo provvisorio nella generale Andrea Andolfi a 12’’5, il più internazionale dei nostri visti i trascorsi con l’Aci Team Italia, davanti a Simone Campedelli (a 15’’0) e Stefano Albertini (17’’7), trio di Skoda Fabia RS seguito dalla Hyundai di Filippo Bravi (a 31’’2), migliore dei locali e non c’erano dubbi.
Domani due giri su “Val di Lauco” da oltre 22 km marcheranno molto più profondi i distacchi e sarà anche una sfida di nervi, decisiva per l’assegnazione dei titoli Irc. Estratta a sorte come power stage, l’ultima di “Feltrone” (ps 10), darà ulteriori punti (5, 3, 2) in chiave di serie Pirelli ai primi tre piazzati. Arrivo e premiazioni ad Ampezzo dalle 17.
